UBND TP.HCM vừa phê duyệt văn kiện dự án hỗ trợ kỹ thuật nghiên cứu xây dựng, thành lập Trung tâm đào tạo vận hành, bảo trì đường sắt đô thị, sử dụng vốn ODA không hoàn lại từ chương trình Chia sẻ tri thức (KSP) của Chính phủ Hàn Quốc.

Hạ tầng giao thông Long An đang bứt phá với việc thông xe Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành và chuẩn bị khởi công DT827E - Quốc lộ 50B, Vành đai 4. Những dự án trọng điểm này tạo nền tảng đưa Long An thành điểm đến chiến lược, không chỉ cho sự phát triển địa phương mà còn thúc đẩy liên kết vùng ĐBSCL và TP.HCM.

Tỉnh Lai Châu đang tập trung chuẩn bị các điều kiện, phấn đấu hoàn thiện các thủ tục trước tháng 9 để đủ điều kiện khởi công dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên vào khoảng tháng 10/2025.

Vượt qua các khó khăn về vật liệu, nền đất yếu…Dự án thành phần 3 thuộc Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1 đang được tăng tốc thi công “3 ca, 4 kíp” để kịp về đích vào tháng 7/2026.

2024 là năm thiên tai gây thiệt hại lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên, đặc biệt là cơn bão số 3. Trong mùa mưa bão năm nay, với phương châm chủ động theo dõi, giám sát chặt chẽ, thực hiện hiệu quả công tác phòng, chống thiên tai, Sở Xây dựng đang tập trung chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát, xử lý những điểm sạt lở, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, các công trình giao thông hiện hữu và đang thi công…

UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án hoàn chỉnh nút giao giữa tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành và Quốc lộ 50, nhằm kết nối đồng bộ hạ tầng giao thông và giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố.

Ngày 6/6, UBND tỉnh Lâm Đồng, đã chính thức phê duyệt Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) – Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng). Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), mở ra một chương mới cho sự phát triển của tỉnh Lâm Đồng mới sau sáp nhập và cả vùng Tây Nguyên giàu tiềm năng.

Thời gian qua, huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An tập trung mọi nguồn lực để đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông nông thôn (GTNT) đồng bộ, hiện đại. Cần Giuộc đã trở thành huyện nông thôn mới với diện mạo mới và sức sống mới.

Với mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương vào năm 2030, Khánh Hòa xác định phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại là yếu tố then chốt để đưa kinh tế của địa phương phát triển. Chính vì vậy, hiện nay, nhiều dự án trọng điểm phát triển hạ tầng giao thông đang được địa phương gấp rút triển khai.

UBND tỉnh Hòa Bình vừa tổ chức họp nghe báo cáo về các dự án giao thông chậm tiến độ trên địa bàn tỉnh. Đồng chí Bùi Đức Hinh, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp. Dự họp có các đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quách Tất Liêm, Đinh Công Sứ; lãnh đạo một số sở, ban, ngành; UBND các huyện Lương Sơn, Kim Bôi, Đà Bắc, Mai Châu và thành phố Hòa Bình.