Sáng 10/6, Đảng bộ Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải (Viện KH&CN GTVT) đã tổ chức Đại hội Đảng bộ lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025 – 2030, Đồng chí Phạm Minh Hà – Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Xây dựng đã tới dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội.
Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà phát biểu chỉ đạo Đại hội
Phát biểu tại Đại hội, Thứ trưởng Phạm Minh Hà yêu cầu Viện KH&CN GTVT tập trung giải quyết những vấn đề kỹ thuật phức tạp cho Ngành, đồng thời khẳng định vị thế trung tâm nghiên cứu và chuyển giao KHCN hàng đầu của ngành Xây dựng. Thứ trưởng nhấn mạnh sự cần thiết phải gắn kết công tác Đảng với nhiệm vụ chuyên môn và chú trọng công tác xây dựng Đảng.Viện cũng xác định các nhiệm vụ trọng tâm và giải pháp đột phá trong nhiệm kỳ mới. Trong đó tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ chính trị thuộc 05 lĩnh vực trọng yếu của ngành, chú trọng hạ tầng giao thông xanh - thông minh, giao thông vận tải bền vững, vật liệu và công nghệ mới; Thiết lập và mở rộng quan hệ với các Viện nghiên cứu, tổ chức quốc tế; Xây dựng đội ngũ chuyên gia đầu ngành, nâng cao năng lực nghiên cứu thông qua đào tạo; Xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu khoa học số hóa, tăng cường ứng dụng nền tảng số; Nâng cao chất lượng sản phẩm nghiên cứu, tiêu chuẩn, chuyển giao công nghệ, dịch vụ tư vấn, thí nghiệm, kiểm định để tăng thương hiệu và doanh thu.
Bên cạnh đó cũng phải tập trung vào các đột phát chiến lược trong xây dựng đội ngũ cán bộ khoa học đáp ứng yêu cầu "đức, tài, tâm, tầm", có tư duy đổi mới và khát vọng cống hiến, gắn với chính sách đãi ngộ xứng đáng; Đột phá trong lãnh đạo chỉ đạo về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trên tất cả các mặt hoạt động của Viện, hướng tới hàm lượng KHCN cao trong sản phẩm, dịch vụ; Đột phá về ứng dụng công nghệ thông tin và chuyển đổi số trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện hoạt động nghiên cứu khoa học, xây dựng tiêu chuẩn, dịch vụ tư vấn, thí nghiệm, kiểm định và các hoạt động quản trị Viện trên nền tảng trí tuệ nhân tạo; Đột phá về đầu tư cho khoa học và công nghệ đổi mới sáng tạo, đào tạo phát triển nguồn nhân lực, các phòng thí nghiệm chuyên sâu, đặc chủng, cơ sở hạ tầng và môi trường làm việc
Trước đó báo cáo tại đại hội, TS.Trần Bảo Ngọc, Bí thư Đảng ủy, Viện trưởng Viện KH&CN GTVT cho biết nhiệm kỳ 2020-2025 là giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ của Đảng bộ Viện trên tất cả các lĩnh vực từ tổ chức bộ máy, nhân sự, đào tạo, khoa học và công nghệ (KHCN), vật liệu mới - công nghệ mới, hợp tác quốc tế đến sản xuất kinh doanh.
TS. Trần Bảo Ngọc, Bí thư Đảng ủy, Viện trưởng Viện KH&CN GTVT báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ chính trị của Đảng bộ Viện KHCN GTVT nhiệm kỳ 2020 - 2025
Trong đó về hoạt động nghiên cứu khoa học, Viện đã triển khai thực hiện 54 đề tài KHCN cấp Bộ với tổng kinh phí 26,5 tỷ đồng, 01 nhiệm vụ môi trường và 13 đề tài KH&CN cấp cơ sở. Nhiều kết quả nghiên cứu tiêu biểu đã được áp dụng vào sản xuất và để lại dấu ấn rõ nét trong các lĩnh vực như đường bộ - sân bay (giải quyết các vấn đề về vật liệu, công nghệ trong xây dựng và bảo trì, xử lý nền đất yếu, đề xuất các tiêu chuẩn mới), đường sắt (nghiên cứu giải pháp công nghệ cầu đường sắt, công nghệ sửa chữa, hệ thống hãm, đường ray tấm bản, tổ chức chạy tàu đô thị, hệ thống cảnh báo đường ngang tự động), cầu - hầm (ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong dự đoán sức kháng cắt, đánh giá ảnh hưởng của cháy, tải trọng cầu thép, giải pháp kháng gió, chẩn đoán hư hỏng) hàng hải - đường thủy (xác định xác suất tác động tự nhiên cực trị, công nghệ xử lý chất nạo vét), công nghiệp cơ khí - máy xây dựng (chế tạo thiết bị thi công cọc gia cố, máy kiểm tra tính chất cơ lý vật liệu), tự động hóa - đo lường (thiết bị dừng xe cưỡng bức, hệ thống cảnh báo đường ngang tự động, thiết bị phát hiện lái xe buồn ngủ, giám sát giao thông bằng AI), vật liệu, bảo vệ công trình và phương tiện vận tải (ăn mòn cốt thép, màng biển báo phản quang, thông số dòng lũ bùn đá), và cơ chế chính sách (giải pháp giảm thiểu rủi ro BOT/BOO, phát triển nguồn nhân lực 4.0, chương trình đào tạo thẩm tra an toàn giao thông).
Viện đã chủ trì biên soạn 110 tiêu chuẩn và 01 quy chuẩn kỹ thuật, trong đó có 08 tiêu chuẩn về công trình cảng biển phối hợp với Nhật Bản2627. Viện đã tham mưu, đề xuất Bộ Xây dựng kế hoạch biên soạn, hoàn thiện đến năm 2030 khoảng 400 tiêu chuẩn đường sắt, 150 tiêu chuẩn đường bộ, 28 tiêu chuẩn cảng biển và 28 tiêu chuẩn hàng không. Hoàn thành 40 nhiệm vụ do Bộ GTVT giao với kinh phí 28 tỷ đồng, góp phần tham mưu cơ chế chính sách KHCN, triển khai nhiệm vụ chính trị đột xuất, duy trì hoạt động phòng thí nghiệm trọng điểm, phổ biến tiêu chuẩn và tập huấn KHCN cho hơn 3000 cán bộ kỹ thuật của Ngành.
Ban Chấp hành Đảng bộ Viện KHCN GTVT nhiệm kỳ 2025-2030 ra mắt Đại hội
Về phương hướng và mục tiêu nhiệm kỳ 2025-2030, Bí thư - Viện trưởng Trần Bảo Ngọc cho biết trong nhiệm kỳ 2025-2030, Viện KH&CN GTVT đặt ra các mục tiêu và phương hướng đầy tham vọng, tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong lĩnh vực KH&CN GTVT. Trong đó, tập trung phát triển hoạt động KHCN và đổi mới sáng tạo theo các Nghị quyết và Quyết định chiến lược của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ; Đẩy mạnh đột phá Chiến lược phát triển Viện định hướng đến năm 2030, nâng cao chất lượng nghiên cứu khoa học, dịch vụ KHCN và đào tạo nguồn nhân lực; Tăng cường nghiên cứu khoa học và dịch vụ cho các tập đoàn kinh tế tư nhân trong và ngoài nước; Hoàn thiện cơ chế quản lý tự chủ và tăng cường xây dựng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật, đặc biệt về đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao.