Đồng chí Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh Tiền Giang chủ trì Hội nghị.
Quang cảnh hội nghị
Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Tiền Giang, trong quý I năm 2025, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh xảy ra 75 vụ (đường bộ, đường thủy nội địa), làm chết 58 người, bị thương 31 người. So với quý I năm 2024, giảm 09 vụ (giảm 10,7%), giảm 01 người chết (giảm 02%), giảm 09 người bị thương (giảm 22,5%).
Cao điểm trong quý I, mặc dù gặp áp lực về lưu lượng phương tiện tham gia giao thông tăng cao do tập trung nhiều đợt cao điểm nghỉ lễ, Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán, song với sự chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh cùng sự vào cuộc tích cực của các sở, ngành, địa phương, nhất là lực lượng Cảnh sát giao thông ngay vào những ngày cuối năm 2024 và đầu năm 2025, nên tình hình TNGT trong quý I/2025 được kéo giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, trong quý I vẫn xảy ra 05 vụ TNGT rất nghiêm trọng và có 03 địa phương có số người chết do TNGT tăng so với cùng kỳ năm 2024.
Công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT đường bộ, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, xử lý 16.534 vụ vi phạm trật tự ATGT, số tiền phạt trên 39 tỷ đồng; giao thông đường thủy phát hiện, xử lý 1.675 vụ vi phạm trật tự ATGT, số tiền phạt trên 2,1 tỷ đồng. Lực lượng tuần tra cũng đã phát hiện xử lý các hành vi vi phạm theo nhóm chuyên đề: Nồng độ cồn, ma túy; về cơ nới thành thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, vận chuyển hàng hóa không chằng buộc đúng quy định; về tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đi không đúng phần đường, làn đường quy định, đi ngược chiều, tránh vượt, không tuân thủ các quy định về nhường đường tại nơi đường bộ giao nhau; về điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng... đua xe trái phép, gây rối trật tự công cộng.
Trong quý I năm 2025, về nồng độ cồn và ma túy, đã phát hiện, xử lý 3.635 trường hợp vi phạm nồng độ cồn và 05 trường hợp có chất ma túy khi điều khiển phương tiện trên đường bộ; 01 trường hợp vi phạm nồng độ cồn trên đường thủy. Vi phạm về tốc độ cũng được xử lý nghiêm, với 7.444 trường hợp bị phát hiện và xử lý. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn xử lý 92 trường hợp vi phạm về chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn; 220 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông; 771 trường hợp đi không đúng phần đường, làn đường; 145 trường hợp đi ngược chiều và nhiều vi phạm khác.
Bên cạnh đó, công tác xử lý vi phạm qua hệ thống camera giám sát cũng được đẩy mạnh với 277 thông báo được gửi đến người vi phạm, đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt 194 trường hợp với số tiền 859 triệu đồng.
Ông Nguyễn Văn Vĩnh, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.
Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Vĩnh ghi nhận kết quả đạt được trong quý I năm 2025, đặc biệt biểu dương 4 địa phương kéo giảm số người chết do TNGT (huyện Châu Thành, huyện Tân Phước, huyện Chợ Gạo và TP. Mỹ Tho).
Chủ tịch UBND tỉnh đánh giá, trong quý I năm 2025, trước tình hình thực hiện đề án sắp xếp, tinh gọn bộ máy Nhà nước, đặc biệt là dừng hoạt động Công an cấp huyện (từ ngày 01/3) nhưng công tác bảo đảm trật tự ATGT tiếp tục kiềm chế tình hình TNGT và kéo giảm cả 03 tiêu chí (về số vụ, số người chết và số người bị thương) so với cùng kỳ năm 2024. Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền trật tự ATGT được nhân rộng những cách làm hay, mô hình mới; đặc biệt công tác tuần tra, kiểm soát xử lý trật tự ATGT theo chuyên đề góp phần lớn về đảm bảo trật tự ATGT dịp Tết, không để ùn ứ, kẹt xe ở các tuyến giao thông trọng điểm; kịp thời xử lý các "điểm đen", điểm tiềm ẩn TNGT, hạ tầng giao thông được đầu tư, nâng cấp, mở rộng kịp thời, đồng bộ, ngày càng hoàn chỉnh đáp ứng nhu cầu đi lại của Nhân dân.
Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm trật tự ATGT quý I năm 2025 còn một số tồn tại, hạn chế cần được khắc phục như: Quá trình thực hiện đề án tinh gọn bộ máy Nhà nước tạo ra nhiều ảnh hưởng đến hiệu lực quản lý, chỉ đạo điều hành của Ban ATGT tỉnh; còn xảy ra ùn ứ cục bộ vào các ngày cuối tuần, lễ, Tết; ý thức chấp hành các quy định pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người tham gia giao thông, lái xe và chủ doanh nghiệp còn yếu kém; tình trạng lái xe vi phạm tốc độ, sai phần đường, làn đường cho phép còn diễn ra khá phổ biến; hành vi vi phạm quy định nồng độ cồn, chất ma túy khi lái xe đã giảm sâu nhưng vẫn còn tồn tại...
Để khắc phục những tồn tại, hạn chế nêu trên, Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị các ngành, địa phương tuyên truyền, nhắc nhở người dân tham gia giao thông tuân thủ pháp luật về ATGT và phòng ngừa TNGT.
Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, trong quý II năm 2025, tỉnh sẽ có nhiều sự kiện, ngày lễ lớn như: Giỗ Tổ Hùng Vương; Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4), Ngày Quốc tế Lao động (01/5), ông đề nghị ngành chức năng triển khai thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Trung ương, Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Ban ATGT tỉnh về công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2025; đặc biệt là tập trung cho công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật đảm bảo trật tự ATGT để mỗi người dân phải có ý thức tự bảo vệ mình và trách nhiệm bảo vệ người khác khi tham gia giao thông.
Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường công tác kiểm tra, đôn đốc việc tổ chức triển khai thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự ATGT; chủ động nắm chắc diễn biến tình hình trật tự ATGT, trật tự xã hội trên địa bàn để có biện pháp, giải pháp xử lý phù hợp; đẩy mạnh tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính dẫn đến TNGT và ùn tắc giao thông. Trong quá trình xử lý các vi phạm pháp luật về giao thông "không có vùng cấm, không có ngoại lệ", tất cả các hành vi vi phạm về trật tự ATGT phải được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị, Công an tỉnh tham mưu UBND tỉnh đề xuất Bộ Công an tăng thẩm quyền cho Công an cấp xã trong xử lý vi phạm về trật tự ATGT.
Đối với Sở Xây dựng cần đảm bảo nguồn kinh phí cho công tác bảo trì, sửa chữa và nâng cấp hạ tầng giao thông. Ưu tiên đầu tư xử lý các "điểm đen", điểm tiềm ẩn mất ATGT trên địa bàn tỉnh; lắp đặt các biển cảnh báo nguy hiểm; rà soát, điều chỉnh biển báo hiệu đường bộ; cùng với đó, chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để tiếp nhận, quản lý các tuyến Quốc lộ 30, Quốc lộ 50, Quốc lộ 60 khi Bộ Xây dựng bàn giao. Các địa phương, tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm hành lang đường bộ. Ban ATGT cấp huyện tiếp tục tổ chức thực hiện hiệu quả những giải pháp bảo đảm trật tự ATGT trong những tháng tiếp theo trong năm 2025, phấn đấu đạt cho được mục tiêu kéo giảm TNGT so với năm 2024 ở mỗi địa phương.